Desarrollo Sostenible

  • Certificación es reflejo del cumplimiento de Pluspetrol como operación segura a nivel logístico, lo cual permite una adecuada trazabilidad de sus productos, minimizando los riesgos en la cadena de abastecimiento.
  • Ser un Operador Económico Autorizado (OEA) otorga reconocimiento internacional ante los países que integran la Organización Mundial de Aduanas.

Pluspetrol Perú recibió certificación como Operador Económico Autorizado (OEA), acreditación otorgada por SUNAT sólo a aquellas empresas que demuestran el cumplimiento de la normativa tributaria vigente, un sistema adecuado de registros contables y logísticos, una solvencia financiera debidamente comprobada y un alto nivel de seguridad en sus operaciones.

Esta certificación representa la confianza que otorga SUNAT ante empresas que garantizan la transparencia y trazabilidad de sus procesos; cumpliendo con estrictos estándares de seguridad informática y de acceso en las instalaciones, así como el adecuado manejo de los productos y transparencia en los procesos de contratación para el personal involucrados y asociados a los negocios logísticos. 

La certificación, que se obtuvo luego de un riguroso proceso de auditoría, demandó un trabajo integrado de diversas áreas operativas y de soporte de Pluspetrol, operador de Camisea, para sustentar que la empresa cuenta con una operación segura, minimizando los riesgos en la logística internacional.

“Haber obtenido esta certificación demuestra que Pluspetrol cuenta con altos estándares de gestión. Ser un Operador Económico Autorizado es, por supuesto, una demostración más de nuestro compromiso con el país”, declaró Germán Alvarez, gerente general de Pluspetrol Perú.

De acuerdo con la SUNAT, las empresas que obtienen la certificación OEA son reconocidas por los países que conforman la Organización Mundial de Aduanas; generando mayor eficiencia y agilidad en los procesos logísticos, lo cual impacta de manera positiva en el mercado peruano.

  • Publicación comprende 4 cuentos inspirados en estas dos culturas de la Amazonía de Cusco, ubicadas en la zona del Bajo Urubamba.
  • Es la primera y única colección de textos infantiles editado en tres lenguas distintas: yine, matsigenka y castellano.

“El Libro de Nuestra Selva”, publicación que recopila cuatro cuentos que ponen en valor las lenguas yine y matsigenka de las culturas nativas del Bajo Urubamba en Cusco, fue relanzado en la 10.ª Feria Internacional del Libro de Cusco – FIL Cusco 2023. Esta publicación es la primera y única colección de textos infantiles editado en las lenguas yine, matsigenka y castellano y fue elaborado por Pluspetrol. 

En la ceremonia, realizada en la ciudad de Cusco, participaron representantes de la Dirección de Lenguas Indígenas del Ministerio de Cultura, la Dirección Desconcentrada de Cultura de Cusco, el Gobierno Regional, la Municipalidad Distrital de Megantoni y de Pluspetrol. Durante el evento de relanzamiento, se informó que se han iniciado coordinaciones con el Ministerio de Cultura para que “El libro de nuestra selva” esté presente en las diversas bibliotecas del país.

Este proyecto editorial, que se encuentra disponible en la web www.lenguaslegendarias.pe,  es una iniciativa de Pluspetrol, que recopila narraciones que forman parte de la tradición oral y que solo se habían leído o escuchado en su lengua original, sin traducción al español y en espacios locales o regionales muy reducidos. Fue así como, en el 2019, con motivo del Año Internacional de las Lenguas Indígenas declarado por la ONU, se lanzó “El Libro de nuestra Selva”. 

Formaron parte importante de este proyecto la destacada periodista y escritora peruana Teresina Muñoz – Nájar quien viajó a Nuevo Mundo y Miaría, en el distrito de Megantoni (provincia La Convención, Cusco), para conocer sus tradiciones e historias, asumiendo el reto de agrupar estas leyendas.

Asimismo, el libro tiene el apoyo de los jefes de las comunidades nativas de Miaría (yine) y Nuevo Mundo (matsiguenka), la validación de dos intérpretes de ambas etnias, reconocidos por el Ministerio de Cultura; y de los miembros de la comunidad como Teresa Sebastián, Guimez Ríos, Miguel Ángel Díaz, quienes participaron como co-autores de los cuatro cuentos.

  • Ya son 460 buzos y pescadores que en los últimos 2 años han sido formalizados a través de programa promovido por el Consorcio Camisea.
  • Este reconocimiento ante las autoridades les permite cumplir con sus labores de manera formal, mejorar sus ingresos económicos y acceder a beneficios y programas promovidos por el Estado peruano.

Un total de 160 pescadores y buzos artesanales de Pisco, Paracas y San Andrés lograron ser formalizados este jueves 09 de noviembre al concluir el programa de capacitación y gestión para la carnetización, promovido por el Consorcio Camisea. 

La carnetización es un reconocimiento indispensable que reciben los pescadores y buzos artesanales, ante las entidades del Estado como la Dirección Regional de Producción de la región y la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (DICAPI), que los autoriza a realizar sus actividades extractivas de manera formal y cumpliendo con las regulaciones establecidas. Además, contar con este carné, les permite acceder a diversos beneficios y programas promovidos por el Estado peruano para los pescadores y buzos artesanales formalizados, lo cual fortalecerá sus ingresos económicos.

Los 160 beneficiados se suman a otros 300 hombres y mujeres de mar que ya han sido reconocidos desde el 2022, gracias al trabajo articulado entre los representantes de las asociaciones y el Consorcio Camisea. Así, en solo dos años se ha logrado formalizar a un total de 460 pescadores y buzos artesanales, integrantes de las asociaciones más importantes de pescadores, extractores de mariscos, recolectores de algas marinas y productores hidrobiológicos que operan en la provincia de Pisco. Las asociaciones que han participado en este programa son:

  • Asociación sindicato de pescadores artesanales de San Andrés
  • Asociación gremio de pescadores artesanales y extractores de mariscos de San Andrés
  • Asociación sindicato único de extractores de mariscos de la Bahía Independencia, Paracas, Pisco
  • Asociación sindicato único de extractores de mariscos de la Caleta Laguna Grande, Paracas
  • Asociación de pescadores a cordel dentro de la Reserva Nacional de Paracas
  • Acuicultores Línea Madre SRL
  • Asociación de recolectores de algas marinas y productores hidrobiológicos 25 de febrero Paracas
  • Asociación de estibadores de algas marinas laguna grande sector muelle Paracas Pisco
  • Asociación gremio de extractores de mariscos Los Paracas
  • Asociación proyecto 2000

El programa de carnetización se suma a otras iniciativas que el Consorcio Camisea viene trabajando de la mano con los diversos gremios de pescadores para fortalecer el desarrollo productivo, brindar capacitaciones y mejorar sus condiciones de laborales.

En este sentido, sumado al programa de capacitación y carnetización concluido recientemente, este año Camisea ha entregado equipos de buceo y dos camiones isotérmicos para facilitar la comercialización de los productos marinos. Además, realizó el mantenimiento de la cámara hiperbárica del Hospital San Juan de Dios de Pisco que beneficia no solo a los buzos artesanales de la zona; sino también a la población aledaña.

  • En el evento Perú Energía Sur, se detalló los avances sobre el Corredor Camisea GNL que beneficiará a los transportistas de carga pesada de Cusco, Arequipa y Nazca.
  • También se informó sobre el incremento de islas de despacho de GLP en la planta de Pisco.

El Consorcio Camisea dio a conocer sus proyectos desarrollados en el marco de su compromiso para apoyar la masificación del gas natural en el sur del Perú. Una de las principales iniciativas es el “Corredor Camisea GNL”, proyecto que beneficiará a los transportistas de carga pesada de Cusco, Arequipa y Nazca.

En el evento Perú Energía Sur, Pablo Campana, gerente comercial de Grandes Clientes de Pluspetrol, explicó que el corredor GNL es una propuesta que se ejecutará en alianza entre el Consorcio Camisea (que invertirá US$ 2.4 millones) y Limagas Natural.

“Con el Corredor Camisea GNL se instalarán 4 estaciones de Gas Natural Licuado (GNL) que permitirán cubrir las principales rutas de transporte con GNL en el sur del país, beneficiando  a los transportistas de carga pesada, y permitiendo reducir el costo del transporte de bienes y mercaderías para estas poblaciones”, explicó Campana.

Asimismo, se informó que -como parte de la masificación del Gas Natural Vehicular (GNV) en Cusco- se construirá una nueva estación y se ampliarán las dos existentes. Si bien el proyecto se diseñó pensando en un parque de unos 1,500 vehículos, la población ha mostrado mayor preferencia por esta energía más económica y amigable con el medio ambiente, superando en la actualidad a los 3,000 autos a GNV.

Para llevar más gas natural a Ica, Camisea y Contugas han creado un fondo a partir del cual se otorgará financiamiento sin intereses para la compra de unidades nuevas de buses y camiones a GNV; así como un financiamiento sin interés para la conexión e instalaciones internas a gas natural en hospitales públicos.

Despacho de GLP

Otras iniciativas que viene ejecutando el Consorcio Camisea, operado por Pluspetrol, para mejorar la atención del despacho terrestre de Gas Licuado de Petróleo (GLP) en su Planta de Pisco son los Nuevos Parqueos y Accesos, y la Ampliación de Islas de Despacho de este combustible que se pondrá en marcha en el segundo semestre del próximo año, y que permitirá casi duplicar el despacho de GLP en camiones, reduciendo los tiempos de espera de las cisternas.

De igual forma, este último proyecto permitirá que se atienda de mejor forma a las cisternas cuando las condiciones climatológicas conlleven al cierre de puertos; fortaleciendo así la cadena logística de abastecimiento.

“Al incrementar la capacidad de atención de cisternas y aumentar el parqueo, se disminuirá el tiempo de espera y la acumulación de cisternas en la carretera de Pisco-Paracas, y habrá mayor capacidad de despacho que no se verá afectada por el problema de oleaje anómalo en los puertos”, comentó Campana. 

  • Donación se hace en el marco de un acuerdo de colaboración entre Consorcio Camisea y la Municipalidad Provincial de Pisco.
  • A la fecha, los Bomberos de Pisco han recibido equipamiento diverso entre los que se cuentan un camión cisterna, una ambulancia y un vehículo de rescate.

A través de un esfuerzo articulado entre la Municipalidad Provincial de Pisco y el Consorcio Camisea, la Compañía de Bomberos Voluntarios “Nuestra Señora de Las Mercedes” – N° 37, recibieron implementos certificados para atender las emergencias de la ciudad de Pisco.

Autoridades de la Municipalidad Provincial de Pisco, el Consorcio Camisea y parte de la Compañía de Bomberos Voluntarios “Nuestra Señora de Las Mercedes” – N° 37,

Durante la ceremonia de entrega se detalló que la donación comprende 13 kits de trajes (saco y pantalones), capuchas, guantes, botas y cascos. Además, estos equipos se suman a un anterior apoyo -gestionado con fondos del Convenio de Contribución en el 2015- que consistió en un camión cisterna para bomberos de 3,000 galones de capacidad, una ambulancia y un vehículo de rescate.

Entrega de uniformes al cuerpo de bomberos

El financiamiento para la adquisición e implementación de equipos de protección para la Compañía de Bomberos de Pisco se concretó gracias a los fondos del Convenio Marco suscrito entre la Municipalidad Provincial de Pisco y el Consorcio Camisea, operado por Pluspetrol.

Además, en coordinación con las autoridades de Pisco, el Consorcio ha venido desarrollando programas para contribuir con la seguridad ciudadana de la provincia. En este sentido, en el año 2022, Camisea ha entregado camionetas 4×4 e implementó un moderno centro de monitoreo de videovigilancia que brinda un efectivo servicio de monitoreo ciudadano las 24 horas de día.

  • Tras recibir certificación orgánica, 27 familias productoras también podrán comercializar este grano en el mercado nacional.
  • Desde el 2018, el Consorcio Camisea brinda asistencia técnica a la Asociación de Productores Agrarios para mejorar y fortalecer sus capacidades productivas.
Entrega de certificado de cacao orgánico

El cacao cultivado por la Asociación de Productores Agrarios de la Comunidad Nativa Kirigueti – APACNKI en el distrito de Megantoni, en el Bajo Urubamba, recibió las certificaciones orgánicas de Perú, Europa y Estados Unidos. 

Con esta certificación, se abren nuevas oportunidades para los integrantes de APACNKI, quienes podrán comercializar sus productos a nivel nacional y, por primera vez, exportarlos a mercados internacionales; lo que les permitirá potenciar sus ingresos económicos.

Durante la entrega de los expedientes, se destacó que los productores de cacao superaron con éxito la inspección de sus terrenos y demostraron que no aplicaron abonos químicos, fertilizantes ni plaguicidas que puedan dañar el medio ambiente y la salud humana.

Beneficiarios y asesores

APACNKI es una asociación compuesta por 27 familias de Kirigueti, quienes poseen 44 hectáreas donde se cosechan tres variedades de cacao: Aromático, Criollo y Chuncho. Para ellos, recibir la certificación orgánica es un sueño cumplido, pues representa el reconocimiento al trabajo realizado durante tanto tiempo.

Desde el año 2018, el Consorcio Camisea, operado por Pluspetrol, viene trabajando de la mano con la asociación de productores, brindándoles apoyo logístico y la asistencia técnica. Esta alianza permitió que los productores de cacao se formalicen ante SUNAT, además de recibir capacitación en cosecha y post cosecha, fortalecimiento organizacional, mejoramiento de la productividad y manejo integrado de plagas.

Percy Ochoa, presidente de APACNKI

En el mes de julio, APACNKI presentó los primeros productos de chocolate elaborados a base de cacao en el Salón del Cacao y Chocolate, donde generaron grandes expectativas e interés entre los compradores de empresas nacionales e internacionales de más de 10 países.

  • Actividad es parte de un acuerdo entre Camisea y Contugas para incentivar la compra de unidades de transporte a GNV, así como el uso del gas natural en centros de salud de la región Ica.  
  • El programa busca promover un mayor consumo de GNV a través de un financiamiento de 3 a 5 años y sin interés, para la compra de buses a GNV.
  • Iniciativa se suma a otras promovidas por el Consorcio Camisea en su compromiso frente a la masificación del gas natural.

El primer bus a gas natural vehicular (GNV) para la región Ica fue presentado hoy en Pisco por la empresa Contugas y el Consorcio Camisea, como parte del programa de incentivos para la adquisición de nuevas unidades a las empresas de transporte de carga y de pasajeros. 

Durante la ceremonia se explicó que el programa financiará del 30% al 50% del valor de la unidad nueva. Además, las empresas beneficiadas tendrán de 3 a 5 años para devolver sin interés el monto total.

Este programa de financiamiento forma parte de las iniciativas emprendidas por el Consorcio Camisea -operado por Pluspetrol- para la masificación del gas natural en el Perú y se suma el Eco Motor GNV, que brinda financiamiento sin intereses para cambio de motor diésel a GNV; así como también el Bono Camisea GNV, que otorga entre US$ 10,000 y US$ 15,000 para la compra de unidades de transporte.

De igual manera, el Consorcio continua con su impulso al proyecto “Gas al Cusco”, que sumará una nueva estación de GNV y la ampliación de las dos existentes en esa región; así como de nuevos estímulos para la conversión a gas de más autos y buses.

  • Reconstrucción del monumento histórico nacional, que sufrió graves daños en el terremoto del 2007, ha sido financiada por Camisea a través de una alianza con el Ministerio de Cultura, la Municipalidad Provincial de Pisco y el Club Social Pisco. 

Luego del desembarco de la expedición libertadora de don José de San Martín en la bahía de Paracas el 8 de setiembre de 1820, la ciudad de Pisco lo albergó en una vivienda ubicada en el centro de la ciudad y que se convirtió en el primer cuartel del Ejército Libertador y en testigo silencioso del camino a la Independencia del Perú.

Vista actual de la fachada de la restaurada Casa Cuartel, ubicada en la avenida San Martín en Pisco.

Hoy, el trabajo conjunto entre autoridades, sociedad civil y el Consorcio Camisea permite que esta casa museo reabra sus puertas, restaurada y con una moderna museografía, luego de que, en el año 2007 haya quedado completamente destruida tras el terremoto ocurrido en el sur del país.

La restauración de la Casa San Martín ha sido posible gracias a un convenio suscrito entre el Ministerio de Cultura, la Municipalidad Provincial de Pisco, el Club Social Pisco y Pluspetrol, operador del Consorcio Camisea, quien destinó una inversión de S/ 3.9 millones.

“Gracias al trabajo conjunto, la Casa San Martín ha sido meticulosamente restaurada para honrar su valor histórico y cultural. En el Consorcio Camisea estamos comprometidos con la conservación del patrimonio, por eso hemos desarrollado una restauración responsable: desde la elección de materiales sostenibles, hasta la recuperación de elementos originales. Además, expertos en conservación nos garantizan que este monumento brillará durante décadas”, declaró el gerente general de Pluspetrol, Germán Álvarez, durante la ceremonia de inauguración del restaurado inmueble en el marco de los 203 años de la llegada de San Martín a las costas peruanas

Para concretar la obra, un equipo de especialistas se ha basado en evidencia fotográfica y documentación antigua sobre la arquitectura original de las portadas, los ventanales y habitaciones que datan del siglo XVIII. Además, los visitantes podrán disfrutar de herramientas de museografía moderna como infografías, videos, juegos interactivos y un holograma de don José de San Martín para conocer cómo se planeó la independencia del Perú. 

Por su parte, el alcalde de la provincia de Pisco, Pedro Edgar Fuentes Hernández, resaltó el impacto positivo sobre el turismo que representa materializar la reapertura de la casa museo del General don José de San Martín, sobre todo considerando que Pisco es el segundo destino turístico del país y que ahora cuenta con un atractivo más de gran importancia histórica.

De esta manera, la Casa San Martín, una vez más, se erige como un punto de referencia cultural y un recordatorio tangible de la historia de nuestro país. La reapertura de sus puertas no solo resalta el compromiso del Consorcio Camisea con la sociedad peruana, sino que también inspira un mayor interés en la conservación de nuestros tesoros culturales para las generaciones futuras y es muestra de que a través del trabajo conjunto, se pueden realizar proyectos en beneficio de todos.

Durante dos décadas el programa desarrollado por Camisea ha formado a más de 50 líderes comunitarios en la vigilancia de su medio ambiente en la selva de Cusco.

El Programa de Monitoreo Ambiental Comunitario del Bajo Urubamba (PMAC-BU), cumple hoy 21 años formando a más de medio centenar de líderes comunitarios como vigilantes y referentes de la calidad ambiental de la Amazonía cusqueña.

Durante una actividad de aniversario realizada en la comunidad de Camisea (distrito Megantoni, provincia La Convención, Cusco), que contó con la presencia de funcionarios de la municipalidad de Magantoni, se resaltó el importante rol de esta iniciativa pionera en el sector de hidrocarburos en el país, muestra de la apertura, transparencia y diálogo constante entre el Consorcio Camisea y las comunidades del área de influencia de sus operaciones de producción de gas natural.

Este programa que se lanzó en el año 2002, dos años antes del inicio de actividades del Proyecto Camisea, operado por Pluspetrol, tiene como fin promover la participación de la población local, a través del liderazgo de sus organizaciones indígenas y representados por las comunidades aledañas a los yacimientos de gas natural (lotes 88 y 56), para que monitoreen y verifiquen el cumplimiento de los compromisos ambientales y sociales asumidos por la empresa.

Los monitores ambientales pertenecen a las etnias matsiguenka y yine, y son además líderes locales al contar con capacidades técnicas y habilidades de comunicación que les permiten desenvolverse en otros ámbitos, multiplicando así el número de beneficiarios y haciendo del programa uno más sostenibles mediante la transferencia de conocimientos.

Esta iniciativa financiada íntegramente por el Consorcio Camisea, cuenta con la asistencia técnica de Pronaturaleza, organización privada sin fines de lucro que promueve la conservación ambiental.

El programa comprende cinco componentes: Monitoreo Ambiental, Capacitación, Gestión Participativa, Educación Ambiental y Comunicación; además los monitores han implementado un laboratorio equipado para evaluar la flora y fauna acuática que complementa sus labores de monitoreo y vigilancia ciudadana.

A lo largo de estos años el Programa de Monitoreo Ambiental Comunitario del Bajo Urubamba se ha convertido en una instancia técnica local que ha construido una importante credibilidad al ser fuente de información para el Ministerio de Energía y Minas, Ministerio del Ambiente, Federaciones indígenas, municipalidades, entre otras autoridades del sector y entidades.

En 2010 fue reconocido por el Ministerio de Energía y Minas por el modelo participativo y el alto impacto en el sector, y en 2017 por el Ministerio del Ambiente por su proyecto de recolección y disposición final segura de pilas al recolectar más de una tonelada de este material, contribuyendo a proteger el medio ambiente de la selva de Cusco.

Bajo Urubamba, 20 de junio 2023

  • A través de un acuerdo con la empresa Limagas Natural, se instalarán 4 estaciones de servicio de Gas Natural Licuado (GNL) en Cusco, Arequipa, Nazca y sur de Lima, que permitirán cubrir las principales rutas de transporte al Sur del País. El Consorcio Camisea aportará 2.4 millones de dólares para la promoción de la compra de 120 camiones a GNL.

El Consorcio Camisea -operado por Pluspetrol- anunció la ejecución del “Corredor Camisea GNL”, un nuevo proyecto que busca contribuir con los esfuerzos de masificación del gas natural en el Perú, en esta ocasión en el transporte de carga pesada que circula en las zonas del sur del país.

De acuerdo con Pablo Campana, Gerente de Grandes Clientes de Pluspetrol, la propuesta se ejecutará como parte de una alianza que el Consorcio Camisea tiene con la empresa Limagas Natural, y que permitirá la instalación de 4 estaciones de servicio de Gas Natural Licuado (GNL), que permitirán cubrir las principales rutas de transporte en el sur del país, y con una inversión del Consorcio Camisea de 2.4 millones de dólares para la promoción de la incorporación de los primeros 120 camiones a GNL.

El proyecto, llamado Corredor Camisea GNL, fue dado a conocer durante el evento Perú Energía 2023, y se suma a otras iniciativas impulsadas por Camisea en busca de acercar el gas natural a más peruanos, entre estas, el Bono Camisea GNV, un monto no reembolsable de hasta 15 mil dólares otorgados a transportistas para la adquisición de nuevos camiones o buses a GNV, y el programa de cambio de motores que consiste en financiamiento sin interés de 45 mil dólares.

Cusco y GNV

El ejecutivo de Pluspetrol también se refirió a los esfuerzos que se vienen impulsando para la masificación del gas natural en el Cusco, región en la que se ubica el yacimiento de gas de Camisea. Recordó que, en trabajo conjunto con la gobernación de Cusco y en alianza con Limagas, se han instalado dos estaciones (una en San Sebastián y otra en San Jerónimo) de Gas Natural Vehicular (GNV), y una tercera por inaugurarse en Quillabamba.

Asimismo, mencionó que debido a la gran acogida y éxito que ha tenido este proyecto, llamado “Gas al Cusco”, ya se está evaluando la factibilidad de ampliar el alcance con una nueva estación de servicio, para satisfacer la demanda creciente, que ha superado todas las expectativas, y que ya cuenta con más de 3,000 vehículos a GNV, y un consumo de gas natural de aproximadamente en 12,000 m3 por día, cifra mayor al promedio nacional por estación.